Blog de motocicletas

  La distribuidora de nombre   Italika  en México fundada en el año   2004   por Ricardo Salinas Pliego actualmente presidente de la televisora Azteca y Director general de Elektra y banco Azteca entre otras muchas empresas de grupo salinas. Sus primeros modelos fueron diseñados en conjunto con el fabricante surcoreano Hyosung, usando partes procedentes de corea del sur y china. Como bien se sabe la mayoría de los diseños y en su totalidad las partes de cada  moto  italika provienen de china de las empresas Loncin Holdings, y Zongshen. Loncin empieza fabricando motocicletas en 1993 hoy es líder fabricando 3 tipos de productos motores de fuerza, motocicletas y piezas de  motos  para exportación. Y ah diferencia de italika, Loncin cuenta con un equipo de investigación, diseñadores para lograr ser líder en fabricación de Asia. La empresa al ser un gran exportador cuenta con varias gamas de calidad en sus productos para satisfacer distintos merca...

  El empresario Michio Suzuki fundó en  1909 la  Suzuki Loom Works Hamamatsu , industria destinada a la fabricación de telares que tuvo una exitosa acogida en Japón, su país de origen. Con la llegada de la  Segunda Guerra Mundial  la compañía tuvo que cerrar varias instalaciones. Tras varias dificultades laborales posteriores sufrió una  crisis financiera  que la forzó a renovar por completo su sector económico. Fue así como en  1952  comenzó la  fabricación de vehículos . Llegaron las  bicicletas motorizadas  Power free  y  Diamond free  de 36 cc y 60 cc respectivamente, y un mini vehículo  de dos tiempos y 360 cc llamado  Suzulight , que supuso una innegable revolución en Japón. En 1962 Suzuki se proclamó ganador del campeonato de 50 cc celebrado en Isla de Man, y mientras continuaba asentándose en el mercado de nuevos países como Estados Unidos. El empresario Michio Suzuki fundó en  1909 la...

  Todo empezó en unos astilleros navales en 1878 de la mano de Shozo Kawasaki. A día de hoy,  KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES  es una gran compañía industrial con presencia global que opera en diversos mercados, siempre con el foco puesto en la creación y aplicación de las más avanzadas tecnologías.   La producción a gran escala de motos comenzó hace más de cincuenta años. Nuestro primer motor para motocicleta fue diseñado basándonos en el conocimiento adquirido gracias a la fabricación y desarrollo de motores de avión.   Nuestra entrada en la industria de la moto fue posible gracias al esfuerzo constante de Kawasaki por desarrollar nuevas tecnologías. Con el paso de los años hemos llegado a crear un gran número de modelos que han contribuido a crear un exitoso mercado y, de paso, aportar algunas de las motos más legendarias. En 1996 fabricamos 10 millones de vehículos, una muestra de la capacidad de Kawasaki para responder a las necesidades de nuestros consumidores. ...

  1906: Nace Soichiro Honda Soichiro Honda, que nació en un pequeño pueblo cerca del monte Fuji, es hijo de un herrero; Pronto muestra una gran fascinación por las máquinas y ayuda a su padre a reparar bicicletas.  1922: El brillo de la gran ciudad Soichiro Honda deja la escuela y se dirige a Tokio, donde trabaja como aprendiz de mecánico. Seis años después regresa a casa y abre su propio taller. 1937: Primera empresa Honda Soichiro funda Tokai Seiki para fabricar anillos de pistón. Crece, pero recibe dos grandes golpes consecutivos: uno por un bombardeo durante la guerra y otro por un fuerte terremoto. 1946: El primer Honda Japón necesita movilidad después de la guerra, pero de forma rápida y barata. A Soichiro se le ocurre la idea de montar motores generadores que le sobraban. De esta forma crea el primer "Honda". Su desafío ahora es satisfacer la demanda de este producto. 1947: Honda Tipo A Se mejora la bicicleta motorizada. Eres inteligente, elegante y popular. En unos me...